viernes, 8 de diciembre de 2017

Las autoridades electas de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles Argentinos Administración General de Puertos y Puertos Argentinos (APDFA) asumieron durante un acto realizado en la Sede Central de la organización sindical.

Asumieron las autoridades electas en el gremio APDFA

APDFA 2017-2021

Tras las elecciones generales del pasado 27 de noviembre, la nueva Comisión Directiva Nacional tomó posesión de los cargos para el período 2017-2021 ante los integrantes de la Junta Electoral, dando efectivo cumplimiento a todos todos los procedimientos estatutarios de la entidad gremial.

“Hoy comenzamos un nuevo período al frente de esta prestigiosa institución que desde hace 60 años lucha por los derechos de la familia ferroviaria y ferroportuaria, con grandes muestras de democracia y transparencia siempre con un gran apego a los estatutos, a la ley 23.551 y a todas las normas reglamentarias”, afirmó Adrián Silva, secretario general electo de la APDFA.

Silva encabezará durante los próximos cuatro años la nuevo comisión directiva elegida por amplia mayoría a través del voto democrático de los afiliados en las 42 seccionales que la organización sindical tiene en el país, al liderar la “lista única de consenso” con “federalismo y diversificación”.

“A pesar de las presiones e impugnaciones del gobierno y un grupo minoritario de empresas, los trabajadores nos respaldaron en las urnas y ahora vamos a seguir trabajando por ellos, nuestros afiliados. Somos un ejemplo de democracia sindical y aunque quieran doblegarnos seguiremos firmes con nuestras convicciones y principios, para defender todos los puestos de trabajo y las conquistas obtenidas”, aseguró Silva.

La flamante Comisión tiene representación de empresas de todo el territorio argentino, como Ferrosur Roca S.A., Ferrovías S.A., Metrovías S.A., ADIF SE,  SOFSE Líneas, Sarmiento, Mitre, Roca, Belgrano Sur, San Martín, Tren de la Costa, Administradora de Recursos Humanos Ferroviarios, C.N.R.T., Administración General de Puertos, Puerto Dock Sud, Puerto, San Nicolás Puerto Madryn, Puerto Comodoro Rivadavia y Belgrano Cargas y Logística en sus líneas Urquiza, San Martín y Belgrano.

El sindicato destacó que una vez concluido las formalidades, se procedió a la entrega de las documentaciones pertinentes de lo actuado durante la jornada de hoy al Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de la Nación, como así también se notificó las nuevas autoridades electas tanto para Directiva Nacional, como Seccionales, Delegados al Congreso y Delegados de Personal a todas las Empresas Ferroviarias y Ferroportuarias donde APDFA tiene marco de actuación.

COMISIÓN DIRECTIVA NACIONAL APDFA 2017/2021

Secretario General: SILVA, José Adrián

Secretario General Adjunto e Interior Ferroviario: PERSEGUINO, Raúl Humberto

Secretario General Adjunto e Interior Ferroportuario: SALOM, Leonardo

Secretario Administrativo: SLABOVIC, David Edgardo Nahum

Secretario de Hacienda: BÜCHI, Pablo Jorge

Secretario Gremial Área Ferroviaria: GALEANO, Carlos Alberto

Prosecretario Gremial Área Ferroviaria: GONZÁLEZ, Hugo Armando

Secretario Gremial Área Ferroportuaria: PRECI, Gabriel Alejandro

Prosecretario Gremial Área Ferroportuaria: SALIDO, Oscar Alberto

Secretario de Prensa, Actas y Capacitación: ETCHEGARAY, Osvaldo Néstor

Secretario de Acción Social: RODRÍGUEZ, Aníbal Francisco

Secretario de Relaciones Institucionales, Política Ferroviaria y Ferroportuaria: MOYANO, José Luis

Prosecretario de Relaciones Institucionales, Política Ferroviaria y Ferroportuaria: CAVALLI, Miguel Ángel

Secretario de Género y Derechos Humanos: ARGÜELLO, Beatriz Ivonne

Secretario de la Tercera Edad: ACOSTA, Armando Isolino

Prosecretario de la Tercera Edad: DE GENARO, Santiago Esteban

Vocal Titular 1°: NUÑEZ, David Fabián

Vocal Titular 2°: ARFUSO, Mateo Eduardo

Vocal Titular 3°: MONTONATTI, Marta Cristina

Vocal Titular 4°: BARRIONUEVO, Rubén Darío

Vocal Titular 5°: ZALA POTOCNJAK, Camilo Ernesto

Vocal Titular 6°: REDOLFI, Mariana Andrea

Vocal Titular 7°: LABORDE, Julio César

Vocal Titular 8°: BORELLO, Cristian Andrés

Vocal Titular 9°: FACIO, Jorge Alejandro

Vocal Titular 10°: PÉREZ, Marina Beatriz

Vocal Titular 11°: SÁNCHEZ, Laureano Jaime

Vocal Suplente 1°: VILA PESSOLI, Fernando Alberto

Vocal Suplente 2°: SOTO, Osvaldo Raúl

Vocal Suplente 3°: RUIZ, Gabriel Rogelio

Vocal Suplente 4°: ZUGASTI, José Delfín

Vocal Suplente 5°: CASTRO, Carlos Heriberto

Vocal Suplente 6°: GÓMEZ, Walter F.

Vocal Suplente 7°: ALEGRE, Félix Gustavo

Vocal Suplente 8°: MORO, Leandro Ezequiel

Vocal Suplente 9°: CANO, Fabio Adrián

Vocal Suplente 10°: CARRAZANA, Lucas Hernán

Vocal Suplente 11°: RIAÑO, José Luis

martes, 5 de diciembre de 2017

APDFA: “Desde la dictadura hasta acá, es la primera vez que intentan suspender una elección”

APDFA: “Desde la dictadura hasta acá, es la primera vez que intentan suspender una elección”

Así lo confirmó añAdrián Silva, titular de La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA), luego de que el ministerio de Trabajo de la Nación impugnara el acto eleccionario del gremio. El papel de las empresas estatales y privadas y la situación judicial del sindicato: ¿El Gobierno busca la intervención?

Apdfa

La relación entre el Gobierno Nacional y los gremios, sobre todo con aquellos que tienen posturas disímiles al oficialismo, volvió a tensionarse en las últimas horas cuando desde el ministerio de Trabajo de la Nación, a cargo de Jorge Triaca, se impugnó el acto eleccionario de la Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos (APDFA).

A pesar del intento de algunos funcionarios del Gobierno Nacional y de varios representantes de las empresas estatales para impedir las elecciones en la Asociación, el gremio que formó parte de la fundación de la Central de los Trabajadores Argentinos (CTA) en 1991, eligió igualmente a sus delegados seccionales y a los integrantes de la Comisión Directiva.

Info BLANCO SOBRE NEGRO entrevistó a Adrián Silva, titular del gremio que nuclea a 3500 afiliados ferroviarios y portuarios que desarrollan actividades jerárquicas.


¿Cómo se gestó el proceso de impugnación a las elecciones en el gremio?

Primero, fueron las empresas las que presentaron impugnaciones al proceso eleccionario. El ministerio de Trabajo emitió una resolución instándonos a suspender las elecciones de delegados de personal, las cuales tuvieron lugar el 17 de noviembre. Nosotros acatamos la normativa para sentarnos a dialogar porque consideramos que no tenía asidero dicha normativa. Luego, el Ministerio, a cargo de Jorge Triaca, volvió a sacar otra resolución ilegal e ilógica, suspendiendo la elección de las autoridades seccionales y de las comisiones ejecutivas seccionales.


¿Cuáles son los pasos legales que desde el gremio están siguiendo en este momento?

Ante esto, nosotros presentamos un escrito declarando la nulidad del acto administrativo, el cual creemos que es ilógico. Realizamos la elección este lunes con un alto grado de participación y estamos esperando el escrutinio provisorio, el cual nos lo debe hacer llegar la Junta Electoral. Para nosotros el acto eleccionario es válido y vamos a ir a la Justicia.


¿Había varias listas o se logró la unidad?

Para las autoridades de la Comisión Directiva se había llegado a un acuerdo de unidad federal y en las comisiones ejecutivas había competencia en algunas seccionales. De las 42 se votó en 40 seccionales y había internas solamente en tres lugares. En ninguno de ellos, hubo problema alguno.


¿Cree usted que el Gobierno Nacional intenta intervenir el sindicato?

Lo que nos llama la atención es que el ministerio de Trabajo de la Nación quiera impugnar una elección, sabiendo que el 10 de diciembre culminan los mandatos de la Comisión Directiva y el Sindicato quedaría acéfalo. Es muy obvia la estrategia del Gobierno, dado que buscan la intervención, a partir de la acefalía.
El presidente de la Nación, Mauricio Macri, dijo en una declaración pública que hay sindicatos que no presentan balances hace cinco años. Ese no es nuestro caso, dado que tenemos todo ordenado. Además, Macri declaró que hay que terminar con sindicatos inexistentes y el nuestro es uno de los que logra firmar paritarias todos los años.



De acuerdo con lo manifestado por Adrián Silva, se cumplieron con todos los pasos legales y normativos del proceso electoral y se eligieron a 42 dirigentes seccionales y miembros para el consejo nacional.

La Asociación del Personal de Dirección de Ferrocarriles y Puertos Argentinos fue fundada en 1957. Tiene su sede en Billinghurst 426, y fue uno de los gremios fundantes en 1991 de la Central de los Trabajadores Argentinos (CTA). Sin embargo, ahora volvió a integrar la CGT.



Ustedes denunciaron amenazas y aprietes…

En las empresas había escribanos que intentaron impedir el proceso eleccionario. Tuvimos amenazas y presiones, y se dio un caso en el cual un funcionario intentó llevarse una urna, algo inédito e ilógico, porque atentó contra todo el proceso democrático. Hubo una gran maniobra para impedir las elecciones en las empresas ferroviarias y portuarias del Estado Nacional.


¿ En todas las empresas?

En el caso de las empresas privadas no hicieron ninguna objeción a las elecciones ni se opusieron al sindicato. El gremio, al ser de jerárquicos es chico, pero estamos extendidos en todo el país. Hay tres grandes empresas ferroviarias propiedad del Estado: Administradora de Infraestructura Ferroviaria (ADIF), encargada de las obras de infraestructura; Sociedad Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado, que es la que tiene bajo su responsabilidad el transporte de pasajeros en la Ciudad de Buenos Aires; y la compañía Belgrano Cargas y Logística (BCYLS.A), que es la empresa de transporte de cargas del Estado Nacional en las líneas San Martín, Urquiza y Belgrano. En el ámbito privado está Ferrosur Roca, que era propiedad de Loma Negra y ahora está en manos del Grupo Camargo Correa; Ferrovias; y Metrovias, que pertenece al grupo Boggio.
En el sector portuario, la empresa del Estado más importante es la Administración General de Puertos en Buenos Aires; luego, tenemos administraciones portuarias en distintas provincias. En este caso, por primera vez se votó en el Puerto de Ushuaia, el cual pertenece a la provincia de Tierra del Fuego.



Adrián Silva, quien busca la reelección en el sindicato, aguarda los resultados del acto eleccionario y concluye: “Durante el menemismo, hemos sufrido una arremetida muy grande, porque peleamos muy duro contra de la privatización del sistema ferroviario y el desmembramiento de los puertos. A pesar de ello, jamás nos impidieron una elección, esto nos llamó mucho la atención”.